Doppelte Pole Position für unseren Premium-Sportreifen
„Hersteller des Jahres“ im Segment Sommerreifen
Der Ventus evo von Hankook setzt im Frühjahr 2026 ein starkes Statement: In gleich zwei großen Reifentests sichert sich der Premium-Sportreifen die Spitzenposition. Sowohl im großen Sommerreifentest von AUTO BILD als auch im anspruchsvollen Gelände-Test von AUTO BILD ALLRAD überzeugt das Profil mit herausragender Gesamtleistung. Besonders in sicherheitsrelevanten Disziplinen wie Bremsen und Handling zeigt der Ventus evo seine Stärke und hebt sich klar vom Wettbewerbsumfeld ab. Das Ergebnis: zwei Testsiege, bestätigt durch unabhängige Experten – und ein Reifen, der in allen entscheidenden Bereichen Maßstäbe setzt.
Mit einem weiteren ausgezeichneten Testergebnis bei AUTO BILD Sportscars komplettierte Hankook das Dreiergespann aus dem Hause Springer und erhielt dafür sogar den Titel „Hersteller des Jahres“ im Segment Sommerreifen.
Sicherheit zählt – Hankook liefert ab
In den Tests von AUTO BILD stehen sicherheitsrelevante Eigenschaften klar im Mittelpunkt: So gehen die Kapitel „Nass“ und „Trocken“ mit jeweils 40 Prozent in die Gesamtwertung ein, darin werden einzelne Disziplinen wiederum besonders gewichtet. Die Tatsache, dass der Ventus evo die Konkurrenz in den sicherheitsrelevanten Disziplinen Kreisbahn und Handling (bei Nässe) sowie Bremsen und Handling (bei Trockenheit) hinter sich ließ, trug maßgeblich dazu bei, dass Hankook von den 50 Kandidaten im AUTO BILD Sommerreifentest die Bestnote 1,1 erhielt (1,2 bei AUTO BILD ALLRAD).
Überlegen bei Nässe: Kontrolle in jeder Situation
Gerade bei Nässe zeigt sich die wahre Qualität eines Reifens – und hier setzt der Ventus evo neue Maßstäbe. Im großen AUTO BILD Sommerreifentest erzielt er die Bestzeit im Nasshandling und überzeugt auf der Kreisbahn mit herausragender Seitenführung und Stabilität. Das bedeutet für Fahrer: maximale Kontrolle auch bei schwierigen Bedingungen. Schnelle Reaktionen, präzises Einlenken und ein sicheres Fahrgefühl sorgen dafür, dass selbst bei Regen hohe Sicherheitsreserven erhalten bleiben. Der Ventus evo beweist damit eindrucksvoll, dass Performance und Sicherheit auch bei Nässe perfekt zusammenspielen.
Verbesserter Grip durch neue Gummimischung
Dass der Ventus evo „Testsieger mit besten Nässeeigenschaften“ (AUTO BILD ALLRAD) geworden ist, ist kein Zufall. Dahinter steckt innovative Technologie von Hankook: Eine neu entwickelte Gummimischung mit leistungssteigernden Harzen sorgt für präzises Handling und hervorragenden Grip auf nassen Straßen. Sie optimiert gezielt die Nutzung der Wärme, die durch Reibung entsteht, und verbessert so die Haftung genau dann, wenn es darauf ankommt. Das Ergebnis ist ein sicheres, kontrollierbares Fahrverhalten selbst bei anspruchsvollen Bedingungen.
Kein Wunder also, dass der Ventus evo im EU-Reifenlabel in allen Größen mit der Bestnote A für Nasshaftung ausgezeichnet wurde. Unübersehbar wird der technologische Vorsprung gegenüber der Mitbewerber beim Gelände-Kapitel des AUTO-BILD-ALLRAD-Tests. Dort heißt es über den Hankook Reifen: „Er deklassiert seine Konkurrenten auf nassem Gras und Kies deutlich.“
AUTO BILD lobt den „Fahrdynamiker“
Trockenperformance auf Top-Niveau
Auf trockener Fahrbahn dominiert der Hankook Ventus evo die entscheidenden Disziplinen. Mit dem kürzesten Bremsweg im Test setzt er ein klares Ausrufezeichen und unterstreicht seine Stärke in puncto Sicherheit. Gleichzeitig überzeugt er mit Bestzeiten im Handling – ein Beleg für seine hohe Fahrdynamik und Präzision. Das Zusammenspiel aus direktem Lenkverhalten, hoher Stabilität und exzellentem Grip sorgt für ein sicheres und kontrolliertes Fahrerlebnis. Gerade in kritischen Situationen macht sich dieser Vorsprung bemerkbar – wenn jeder Meter zählt.
Die beste Wahl in jeder Hinsicht
Abseits der tatsächlichen Performance überzeugt der Ventus evo die AUTO-BILD-Jury auch beim Thema Kosten: Setzt man den Kaufpreis des Reifens ins Verhältnis mit der möglichen Kilometerlaufleistung, lässt der Ventus evo auch hier alle anderen Kandidaten hinter sich. Das finale Urteil von Europas größer Automobilzeitschrift kommt daher einem Loblied gleich: „Fahrdynamiker mit exzellentem Handling auf trockener und nasser Piste, kürzeste Trockenbremswege, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.“
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